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Piccoli negozi in crisi. Dal Governo un’altra mazzata!

gennaio 20, 2020

Cari Amici,

questa newsletter è densa di argomenti che mi stanno particolarmente a cuore!

Partiamo dal PICCOLO COMMERCIO.

Una delle ultime novità introdotte a livello normativo, come sapete, è LO SCONTRINO ELETTRONICO.
Attivare lo scontrino TELEMATICO nei piccoli centri si sta rivelando una missione impossibile per molti esercenti e piccoli commercianti.
Il PICCOLO COMMERCIO è in crisi da tempo, per diversi ordini di motivi.
Basti pensare ai numeri della BASSA PADOVANA che ha subito una contrazione di 3000 imprese dal 2009 al 2018.
SENZA LE BOTTEGHE E I NEGOZI – che svolgono un ruolo SOCIALE importantissimo – LE PICCOLE CITTÀ MUOIONO e le NOSTRE PIAZZE SI DESERTIFICANO.
Proprio per questo motivo, HO CONDIVISO, FIN DALL’INIZIO, L’SOS LANCIATO DA SINDACI, AMMINISTRATORI LOCALI E CATEGORIE ECONOMICHE COME L’ASCOM DI PADOVA.
La novità dello scontrino telematico rischia di tradursi nell’ENNESIMO OSTACOLO BUROCRATICO!

Ho chiesto con un’interrogazione parlamentare al presidente del Consiglio Giuseppe Conte di rimodulare la normativa. PER SAPERNE DI PIU’

DICIAMO NO AD UN’ALTRA MAZZATA DEL GOVERNO AI COMMERCIANTI

VIDEO/ IL MIO INTERVENTO IN SENATO. GUARDA QUI.

Cambiamo argomento.

La settimana scorsa, il Governo ha pubblicato, dopo mesi e mesi di RITARDO, il DECRETO DI RICLASSIFICAZIONE SULLE STRADE. E’ il cosiddetto PIANO RIENTRO STRADE ANAS, che nel corso del question time del marzo 2019 avevo SOLLECITATO ALL’EX MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI, TONINELLI.

Il decreto riguarda 700km di strade che passano dalla gestione regionale a quella statale. Tra queste strade c’è la EX STRADA REGIONALE 10 che è DIVENTATA:

STATALE 10

Sabato scorso sono stato a Montagnana.
Ho preso parte al convegno “Nuova S.R.10. Una speranza per il territorio”.
Servono 7 km per arrivare da Carceri alla A31, 10 chilometri per arrivare a Montagnana!
Facciamo squadra affinché dal Governo arrivi un impegno finanziario!

IL DECRETO è stato UN PRIMO PASSO, IMPORTANTE E POSITIVO:
Adesso SERVONO LE RISORSE PER COMPLETARE LA STRADA!

PARLANO DI NOI .

Il servizio di Telepadova.

Sul Mattino di Padova del 18 gennaio 2020

Continuiamo a parlare di strade, ma stavolta ci spostiamo nell’ALTA PADOVANA

Per migliorare la viabilità Del territorio, come diciamo da tempo, È FONDAMENTALE INTERVENIRE SULLA STRADA PROVINCIALE 47 ‘VALSUGANA’.

IL DECRETO CHE RICLASSIFICA LE STRADE ESCLUDE, PURTROPPO, IL TRATTO DELL’ARTERIA CHE VA DA PADOVA A CITTADELLA.

AL GOVERNO HO CHIESTO, DUNQUE, DI INTERVENIRE NELLE SEDI COMPETENTI PER IL PASSAGGIO DA STRADA PROVINCIALE A STRADA STATALE SOTTO LA GESTIONE DELL’ANAS così da consentire la realizzazione dei lavori PER LA MESSA IN SICUREZZA DEL PONTE DI CURTAROLO, un intervento chiesto tra l’altro dalla Provincia, dai Comuni interessati, dalle associazioni di categoria oltre che dai cittadini.
Si tratta di un intervento che, ad oggi, non è più rinviabile per questa infrastruttura considerata essenziale per la viabilità di migliaia di imprese dell’Alta Padovana.

PARLANO DI NOI. Il servizio di Triveneta.